Hizmeti yakından tanıyın
Yavaş hava kaybını nasıl tarif etmelisiniz?
“Lastiğim iniyor” bilgisine zaman aralığı ekleyin. Son hava eklemeden birkaç saat sonra mı, ertesi sabah mı, birkaç gün içinde mi fark ettiniz? Hangi tekerleğin etkilendiğini, göstergede uyarı olup olmadığını ve yakın zamanda darbe veya lastik işlemi yaşanıp yaşanmadığını söyleyin.
Varsa önceki ölçüm bilgisini paylaşabilirsiniz; yeni bir ölçüm almak için hasarlı lastikle yola çıkmanız gerekmez. Aracın park halinde olduğu konum üzerinden mobil kontrol talebi oluşturulabilir. Düzenli aralıklarla hava eklemek, tekrarlayan sorunun kaynağını bulmanın yerine geçmez.
Lastik yüzeyi, sibop ve jant temas bölgesi
Kontrol yalnızca çivi aramakla sınırlı değildir. Lastiğin dış yüzeyi dışında hava tutmayı etkileyebilen bağlantı noktaları da değerlendirilir. Sibop yakınında belirti, janta darbe veya önceki montajdan sonra başlayan sorun varsa ilk görüşmede anlatın.
Bir delinme bulunduğunda patlak lastik tamiri kapsamı konuşulur. Jantla ilgili farklı bir işlem gerekirse bu ihtiyaç açıklanır. Kontrol hizmeti, jant düzeltme veya parça değişiminin her durumda yerinde yapılabileceği anlamına gelmez; yapılabilecek iş bulguya göre belirlenir.
Basınç uyarısı ve TPMS hakkında
Gösterge uyarısının çıktığı an, son lastik değişimi veya daha önce yapılan sıfırlama hakkında bilgi verin. Uyarı tek başına hangi parçanın arızalı olduğunu söylemez. Fiziksel lastik durumu ve basınç kontrolünün sonucu ile araç sisteminin gerektirdiği adımlar ayrı ele alınır.
Basınç hedefi, aracın üretici bilgisi ve kullanım yüküne göre belirlenir. Lastik yanağındaki azami değer günlük kullanım tavsiyesi olarak alınmaz. Yanağın üzerindeki farklı işaretleri ayırmak için lastik bilgilerini okuma rehberine bakabilirsiniz. TPMS sensör programlama ve değişimi hizmet kapsamımızda bulunmuyor.
Park halindeki ve ticari araçlarda kontrol
Binek aracın bir gece park sonrası inmesi ile yüklü ticari araçtaki basınç kaybının servis hazırlığı aynı değildir. Araç modelini, yükü ve arızalı tekerleği belirtin. Birden fazla lastik etkileniyorsa her birini ayrı tarif edin; aynı nedenden kaynaklandığını varsaymayın.
Kepez’de iş yeri sahası, Döşemealtı’nda araç parkı veya Aksu’da otel otoparkı için giriş bilgileri kontrol randevusunun parçasıdır. Araca erişim ve güvenli çalışma alanı netleştiğinde servis süresi ve kapsamı daha doğru açıklanabilir.
Belirtiyi zamanıyla birlikte anlatın.
“Dün akşam hava eklendi, sabah sağ arka lastik indi” gibi bir tarif, yalnızca “hava kaçırıyor” demekten daha fazla bilgi verir.
